冷凍系統是恒溫恒濕試驗箱的一個重要組成部分。下面我們就論論恒溫恒濕試驗箱冷凍系統的重要性。一般而言，恒溫恒濕試驗箱的制冷方式為機械制冷和液氮輔助制冷:機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷。主要由壓縮機，冷凝器，節流機構和蒸發器組成。

高低溫沖擊試驗箱的主要操作系統是低溫制冷系統,壓縮機在整個冷卻系統中的組裝至關重要。高低溫試驗箱行業常見的壓縮機有法國泰康牌、德國比澤爾牌、德國古倫牌或別的國產品牌等。由于品牌多,因此 有相比和關注。

由于我們所測試的低溫溫度要達到-55°C，單級制冷很難滿足要求，所以所測試的箱體制冷方式一般都是復疊式制冷。東莞科賽德儀器生產的恒溫恒濕試驗箱制冷系統分為兩部分。這兩個部分分別稱為高溫部分和低溫部分，是一個相對獨立的制冷系統。制冷劑在高溫區的蒸發吸收來自低溫區的制冷劑的熱量并蒸發;低溫區的制冷劑在低溫區的蒸發從被冷物體(測試箱中的空氣)吸收熱量以獲得冷量。在高低溫段與低溫段之間采用蒸發式冷凝器，既可作為高溫段的冷凝器，又可作為低溫段的冷凝器.STH系列試驗箱高溫段采用中溫制冷劑，低溫段采用低溫制冷劑，箱內溫度可達-70-150°C.

1、可以看綜合性工作表現和表現穩定性來分辨好壞。正常壓縮機啟動時噪聲極低,小于或等于60dB。如果壓縮機噪聲超過80dB,而且比其他設備的壓縮機噪聲大,如果不使用或國產,一定會失效。如果高低溫試驗箱運行時低溫制冷十分慢,如果拿手觸摸壓縮機機體時發覺十分熱,也有很有可能造成問題。必須立即停機,并通知供應商修理和檢查附件。

2、學會鑒別全新壓縮機和二手壓縮機的差別。許多無良商家為了節約成本,購買或是回收一些二手壓縮機高價位賣給客戶。盡管這樣可以降低成本,但是將來設備使用的制冷系統和壓縮機存有非常大的潛在性故障和減少使用期的問題。通常新壓縮機外型較為發光,顏色艷麗,標簽清楚,銅管焊接口直接-次焊接,沒有舊的焊接印痕。如果是二手壓縮機,外殼顏色-般看起來較為暗淡,銅管的焊接口有重復打磨或數次重合焊接的印痕。

3、小心廠家用國產壓縮機假冒進口壓縮機。有一些公司為了給設備獲得暴利,告訴客戶制冷用進口壓縮機，包含其他配件、進口壓縮機等。但事實上,當他們覺得客戶不專業時,通常會假裝使用國產品牌。。通常好品牌的壓縮機機體上面有型號規格和品牌印章,會附上參數表注明出廠序號、型號規格、序號和大小、真假標識碼等。

恒溫恒濕試驗箱的制冷系統與壓縮機相輔相成。單級蒸氣壓縮式制冷機的最低蒸發溫度主要取決于其冷凝壓力和壓縮比。對于任何制冷劑，蒸發溫度越低，蒸發壓力就越低。較低的。當蒸發溫度太低時，一些常用的制冷劑已經達到冷凍溫度，并且無法實現制冷劑的流動和循環。蒸發壓力降低，制冷劑的體積增加，制冷劑的質量流量減小。此時，為了獲得所需的制冷能力，必須增加吸氣量，從而使壓縮機過大。